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乘高鐵,謀跨越!

2019/11/5 8:49:58 來源:中華鐵道網

  商合杭、鄭阜高鐵即將同時開通,實現阜陽市域全覆蓋,打通直達長三角和中原城市群的快速通道,在極大改善阜陽交通條件、顯著提升阜陽區位優勢的同時,也有利于推動阜陽加快融入長三角,阜陽的后發優勢、人口優勢、交通優勢和政策優勢更加凸顯。

  千萬阜陽人民夢盼已久的高鐵飛馳而來,積極作為、搶抓高鐵機遇,已在潁淮大地形成聚力實現阜陽更好更快發展的“共振”。

  搭乘高鐵“快車”,我市一系列推進“產業興城、工業強市”的產業承接謀劃,引進投資、引進消費、留住消費的發展項目即將付諸實施:

  以更加明顯的后發優勢、交通優勢為依托,著力構建“5+5+4”產業格局,培育壯大產業集群;

  積極主動承接地區產業轉移,引導企業探索“前總部、后工廠”“前研發、后生產”等模式,引進、培育一批新興企業,做大做強我市工業經濟;

  緊抓高鐵“拉來”的招商紅利,圍繞發展特色精準招商,著力提升投資吸引力,精心打造好產業園區名片,高標準規劃建設高鐵物流園區;

  聚焦引進消費和留住消費,加快推進3個省級重點旅游項目、10個市級重點旅游項目和15個縣級重點旅游項目建設,力爭入選國家文化旅游提升工程項目庫……

  “長三角擁有上海張江、蘇南、杭州、合蕪蚌等5個國家自主創新示范區,建成了一批產業創新平臺,‘搭乘’高鐵,我們還可以與長三角地區共建科技園、高新技術產業化基地和科技企業孵化器,加快長三角科技成果在阜陽轉化和產業化。”市科技局黨組書記王午陽說。

  ——搶抓高鐵機遇,我市一批完善城市功能、提升城市能級、增進民生福祉的高起點規劃、高標準建設即將成為現實:

  “我們將加快與高鐵站點關聯的交通基礎設施建設,加密阜城至5縣市,以及阜陽至亳州、六安和河南新蔡、淮濱等鄰近地區客運班線密度,完善高鐵站點周邊高速和普通國省干線公路網,加快阜城東北大外環建設步伐,提升高鐵站點周邊通行效率。

  同時,規劃將境內高鐵站附近干線公路均提升至一級公路,以滿足高鐵全覆蓋后的高效率通行需求。充分發揮我市境內5個高鐵站點的交通樞紐作用,做到人暢其行、貨暢其通。”市交通運輸局相關人士介紹。

  各縣域的城市巨變,

  隨著高鐵時代的到來漸行漸近。

  1

  潁上縣將充分發揮高鐵站周邊的商業商務功能,把高鐵片區打造為潁上縣城區西門戶和潁上縣城區副中心;

  臨泉縣計劃圍繞鄭阜高鐵臨泉站,以站場設施配套、現代居住區配套、現代居住區建設為主要實現路徑,打造綜合性、可持續性、宜居宜業的城市高鐵新區;

  太和縣正致力于將高鐵太和東站片區打造成以發展高鐵商務為基礎、以會展經濟為引擎、以現代培訓產業為特色的生態宜居城區……

  2

  高鐵界首南站建設之前,距離界首市政府10公里開外的陶廟鎮曹營村東側一片曠野。如今,這里成了鄭阜高鐵南下入皖第一站,界首市規劃了商業、居住等業態,準備打造17平方公里的高鐵新區。“未來,這里將成為界首城市副中心,與中心城區功能互補。”

  3

  高鐵開通臨近,在即將通過商合杭高鐵與阜陽直通的杭州,經營著幾家品牌服裝店的阜陽人鄒振康早已躊躇滿志。他準備在阜陽開幾家門店,將發達地區的經營理念帶回家鄉,有合適的機會,把服裝加工企業也引回來。在他看來,融入長三角、即將實現高鐵全覆蓋的家鄉阜陽,已然邁上了一如高鐵飛馳的“快車道”。

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